碳纤维具有很多优点，如高强度、高模量、低密度、耐腐蚀、抗疲劳、绝缘性能好等。由于这些特性，碳纤维被广泛应用于航空航天、汽车、体育器材、建筑材料、电子器件等领域。
- 在航空航天领域，碳纤维被广泛应用于飞机、卫星、火箭等结构件中，因为它的轻量化和高强度可以减轻载荷，提高飞行效率。
- 在汽车领域，碳纤维被用于车身和底盘等部件，可以降低车身重量，提高燃油经济性和行驶性能。
- 在体育器材领域，碳纤维被广泛应用于高尔夫球杆、自行车车架、滑板、滑雪板等制造中，因为它可以提供更好的性能和更轻的重量。
- 在建筑材料领域，碳纤维可以用于加固和修复混凝土结构、钢结构等，可以提高结构的承载能力和耐久性。
- 在电子器件领域，碳纤维可以用于制造电极、电感器、电容器等器件，因为它的导电性能好。
- 在氢能领域，碳纤维可以用于制造氢气储存罐，因为碳纤维具有高强度、低密度、耐腐蚀等特性，可以减轻储氢罐的重量，提高储氢系统的能量密度和安全性。
氢能作为一种清洁能源，具有很大的发展前景。它可以在燃料电池中产生电能，同时只排放水和少量的氧气，不会产生有害的尾气。氢能还可以用于工业、交通等领域，取代传统的石油、天然气等化石能源，减少对环境的污染。
目前，碳纤维储氢罐已经在一些氢能汽车、氢气站等领域得到应用。然而，碳纤维储氢罐的制造成本较高，还需要解决储氢密度和安全性等方面的问题。因此，未来的研究重点将是降低制造成本、提高储氢密度和安全性，促进氢能技术的发展和应用。
碳纤维的化学成分主要是碳元素，其含量通常在95%以上。此外，碳纤维还可能含有少量的杂质元素，如氧、氮、硫等。
碳纤维的制备过程比较复杂，其物理性能和化学成分会受到多种因素的影响，如原材料、纤维的结构和形态、加工工艺等。因此，不同的制造商可能会有不同的化学成分和性能表现。
一般来说，碳纤维的制造需要符合一些相关的标准，如以下几个标准：
1. ASTM D4018: 碳纤维和玻璃纤维增强塑料的标准试验方法
2. ISO 2078: 碳纤维增强塑料的分类和标记
3. ISO 11566: 碳纤维增强塑料的试验方法和试样制备
4. EN 13706-1: 碳纤维增强塑料制品的标准化
5. JIS K 7079: 碳纤维增强塑料制品的试验方法和试样制备
这些标准包括了碳纤维的物理性能、化学成分、制备工艺等方面的要求和测试方法，可以帮助制造商生产出符合质量要求的碳纤维制品。
碳纤维储氢罐是氢能领域的核心部件之一，目前全球已有多家公司生产碳纤维储氢罐。以下是一些全球和中国的碳纤维储氢罐供应商：全球供应商：
- Hexagon Purus（挪威）
- Worthington Industries（美国）
- Quantum Fuel Systems（美国）
- Dynetek Industries（加拿大）
- Luxfer Gas Cylinders（英国）
- Linde Group（德国）
- 宁波创澳新能源科技有限公司
- 中车青岛四方车辆研究所有限公司
- 中国船舶重工集团公司第七二一研究所
- 贵州泰宇新能源有限公司
需要注意的是，碳纤维储氢罐是一种高科技产品，其制造工艺和技术含量都比较高，因此供应商不是很多。同时，碳纤维储氢罐的成本较高，仍需要进一步的技术改进和成本降低，才能进一步推广和应用。